Borne de recharge (IRVE) — véhicule électrique
Raccordement Enedis pour votre borne de recharge
Modification de branchement, passage au triphasé ou raccordement dédié : nous constituons et déposons votre dossier Enedis, et le suivons jusqu'à la mise en service. Tarif unique : 99 € TTC.
Décrire mon projetBorne et réseau électrique : la vraie question
Installer une borne de recharge (IRVE) ne nécessite pas systématiquement de démarche Enedis. Tout dépend du rapport entre la puissance de la borne et la marge disponible sur votre installation. Trois cas de figure se présentent — le passage au triphasé étant le plus fréquent pour les bornes accélérées.
Les 3 cas de figure
Votre abonnement actuel suffit
Une borne de 3,7 à 7,4 kW en monophasé passe souvent sur un abonnement de 9 ou 12 kVA, surtout en recharge de nuit avec pilotage de charge (délestage). Aucune démarche Enedis — seule l'installation par un électricien qualifié IRVE est requise au-delà de 3,7 kW.
Il faut augmenter la puissance
Si la borne sature l'abonnement : soit augmenter la puissance souscrite (simple, à distance sur le Linky), soit augmenter la puissance de raccordement — typiquement passer au triphasé pour une borne 11 ou 22 kW. Ce second cas est une demande de modification de raccordement auprès d'Enedis.
Un raccordement dédié
Borne sur un parking détaché, local professionnel, copropriété, ou volonté de séparer la facturation : on crée un point de livraison dédié avec son propre compteur. C'est une demande de nouveau raccordement Enedis à part entière.
Pour bien dimensionner en pensant aux autres équipements (pompe à chaleur, plaque…), consultez notre guide choisir sa puissance électrique (kVA).
Borne + panneaux solaires
Recharger son véhicule avec sa propre production est l'un des meilleurs usages de l'autoconsommation. Attention : les deux démarches Enedis sont distinctes — la production a sa propre procédure, détaillée sur notre page raccordement photovoltaïque.
Questions fréquentes — borne de recharge
Faut-il un nouveau raccordement Enedis pour installer une borne de recharge ?
Pas toujours. Une borne de 3,7 à 7,4 kW en monophasé peut souvent s'accommoder d'un abonnement existant de 9 ou 12 kVA, surtout avec un pilotage de charge. Une démarche Enedis n'est nécessaire que si la borne sature votre installation ou si vous voulez un point de livraison dédié.
Quand faut-il passer au triphasé pour une borne ?
Typiquement pour une borne accélérée de 11 ou 22 kW. Passer du monophasé au triphasé est une demande de modification de raccordement auprès d'Enedis, avec dossier, devis et travaux éventuels sur le branchement.
Quelle différence entre augmenter la puissance souscrite et la puissance de raccordement ?
Augmenter la puissance souscrite (par ex. 6 → 9 kVA, dans la limite de votre raccordement) se fait par un simple appel à votre fournisseur, à distance sur le Linky. Augmenter la puissance de raccordement (passage au triphasé) nécessite une demande de modification auprès d'Enedis.
Combien coûte le raccordement d'une borne de recharge ?
Si une modification de branchement ou un raccordement dédié est nécessaire, les frais Enedis rejoignent ceux d'un raccordement classique (souvent 1 000 à 5 000 € selon les travaux). Notre service de dépôt du dossier Enedis coûte 99 € TTC. Des aides (crédit d'impôt, TVA réduite) existent pour l'installation IRVE elle-même.
On s'occupe de la partie Enedis
Modification de branchement, passage au triphasé ou raccordement dédié : décrivez votre projet, nous déposons le dossier Enedis pour 99 € TTC et le suivons jusqu'à la mise en service.
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